در هنگام دوچرخه سواری از کدام عضلات استفاده می شود؟

همانطور که انتظار دارید ، گروههای اصلی عضلانی که با دوچرخه سواری تمرین می شوند در پاها هستند. این شامل عضلات بالای ساق جلوی ران است که عضلات چهار سر ران (گروه چهار عضله ای) و همسترینگ (گروه عضلات پشت ساق پا) نامیده می شود.

همچنین یک ورودی قابل توجه از عضلات باسن ، گلوتئوس حداکثر وجود دارد.

این عضلات اصلی هستند که برای راندن پدالها استفاده می شوند و نیرویی تولید می کنند که به نوبه خود شما را به جلو سوق می دهد.

دکتر Xavier Disley از AeroCoach می گوید ، این بر نقاط قوت بدن انسان تأثیر می گذارد ، زیرا ما برای انجام تمرینات کشش مفصل زانو و مفصل ران مانند راه رفتن ، دویدن ، پریدن و فشار دادن پیشرفت کرده ایم.

اما با کاهش پدال در میزان حرکت ، هنگام دوچرخه سواری کشش کمتری نسبت به این فعالیت ها دارد که منجر به تأثیرات مختلف بر روی عضلات و خطرات مختلف آسیب می شود.

چگونه این عضلات در ضربه پدال استفاده می شوند؟

از آنجا که انتقال قدرت موثر برای این ورزش بسیار مهم است ، تحقیقات زیادی در مورد چگونگی بهینه سازی ضربه پدال انجام شده است.

همانطور که انتظار دارید ، رکاب زدن هنگامی کارآمدتر است که بیشترین میزان نیرو را به سمت پایین وارد کنید ، در درجه اول با استفاده از آن عضلات چهارگانه و باسن قدرتمند.

تلاش برای بالا کشیدن روی پدال در بالابردن از عضلات کوچکتر در همسترینگ استفاده می کند و بنابراین نه به شما کمک می کند و نه توصیه می شود.

فیل برت ، فیزیوتراپیست ، که از دوچرخه سواران نخبه انگلیس در سه بازی المپیک و تیم آسمان در هفت تور فرانسه حمایت کرده است ، می گوید: گروه های عضلانی در ساق پا ، مچ پا و پاها به همان اندازه در تصور شما نقش ندارند.

او به دوچرخه سواران پارالمپیک اشاره می کند که پایین پاهای خود را از دست داده اند و در واقع دوچرخه سواران کارآمدتری هستند.

اما کشیدن - یا «خراشیدن» - از طریق بالا و پایین چرخش باعث افزایش توان خروجی شما می شود: این از مجموعه دیگری از عضلات در چهار گوش و ساق پا استفاده می کند. بسیاری از دوچرخه سواران نخبه می توانند قدرت بیشتری را نسبت به موتورسواران غیر آموزش دیده در اطراف ضربه پدال اعمال کنند.

این امر به ویژه در مورد دوچرخه سواران کوهستانی نخبه ، که در آن انتقال قدرت روان برای پیشرفت از آسفالت ضروری است. این توانایی است که به خوبی به جاده منتقل می شود ، کادل ایوانز به عنوان نمونه ای از یک دوچرخه سوار کوهستانی که قهرمان دوچرخه سواری جاده (و در واقع ، تور دو فرانسه) تبدیل شده است. رانندگی با پیست و دنده ثابت همچنین تحویل نیرو را بهبود می بخشد ، می گوید برت.

دوچرخه سواری از چه گروه های عضلانی دیگری استفاده می کند؟

دوچرخه سواری فقط از عضلات پا استفاده نمی کند. کسانی که در شکم و پشت شما هستند باید برای ثابت نگه داشتن بالاتنه کار کنند ، در حالی که شانه ها و بازوها به خصوص هنگام بالا رفتن و خارج شدن از زین تمرین می کنند.

از آنجا که هنگام دوچرخه سواری عضلات خود را کمتر از سایر تمرینات افزایش می دهید ، ممکن است دوچرخه سواران انعطاف پذیری کمتری نسبت به سایر ورزشکاران داشته باشند. همسترینگ تنگ می تواند یک مسئله باشد.

سه نقطه تماس با دوچرخه به این معنی است که ثبات هسته می تواند کمتر توسعه یابد ، به خصوص برای دوچرخه سواران جاده. مربیان پیشنهاد می کنند برای بهبود این مسئله ، دوچرخه سواری را با تمرینات قدرت اصلی مخلوط کنید ، و در نتیجه کارایی خود را در دوچرخه افزایش دهید و به جلوگیری از آسیب کمک کنید.

10 تمرین قدرت و تهویه ساده که می توانید در خانه انجام دهید

خطرات آسیب دیدگی هنگام دوچرخه سواری چیست؟

دوچرخه سواری این مزیت را دارد که بار کمتری را نسبت به بسیاری از انواع ورزش بر روی بدن وارد می کند ، بنابراین احتمال اینکه عضله را بکشید کمتر است. اما احتمال آسیب دیدگی مکرر و کشیدگی و درد ناشی از همان وضعیت برای مدت طولانی وجود دارد ، به ویژه اگر تنظیم دوچرخه صحیح نباشد ، بنابراین تناسب دوچرخه قابل تأمل است.

درد زانو بزرگترین علت آسیب دیدگی است که Nichola Roberts فیزیوتراپیست دوچرخه سواری در تمرین خود در Velophysio مشاهده می کند. او می گوید: مناسب نبودن دوچرخه دلیل اصلی درد زانو است و به دنبال آن ضربه ناشی از تصادف.

مشکلات بیومکانیکی ناشی از عدم تعادل عضلات نیز مسئله ای است که اغلب به دلیل تمرین بیش از حد ایجاد می شود. او بر اهمیت ساخت مسافت پیموده شده به تدریج و استفاده از کششها و تمریناتی مانند اسکات در برنامه شما تأکید می کند.

سبک سواری شما چگونه باعث تغییر عضلات شما می شود؟

نوع سواری که انجام می دهید نیز بر روی عضلاتی که استفاده می کنید تأثیر خواهد گذاشت. بسیاری از دوچرخه سواری در جاده ها و آزمایش های آزمایشی زمانی مربوط به نگه داشتن یک موقعیت ثابت برای مدت طولانی است که اگر تنظیمات شما درست نباشد می تواند درد داشته باشد.

دوچرخه سواری در کوهستان به همان اندازه تعادل و موقعیت در دوچرخه است ، در حالی که یک دونده سرعت وات های بزرگ را از زین استفاده می کند ، از عضلات بازو و پشت آنها نیز استفاده خواهد کرد. این امر در مورد کوهنوردی خارج از زین نیز صادق است ، هنگامی که پاها و پشت بیش از زمان نشستن کشیده می شوند.

فیل برت بر اهمیت موقعیت شما در دوچرخه برای دوچرخه سواری موثر تأکید می کند. خیلی پایین و خیلی عقب است و شما قادر نخواهید بود عضلات اصلی خود را به طور مruitثر استخدام کنید ، از جمله اکستنسورهای مفصل ران ، که قوی ترین در بدن هستند.

او می گوید: "شما می خواهید در جایگاه بالا و جلو قرار بگیرید ، بیشتر شبیه یک ورزشکار سه گانه." این امر همچنین برای جلوگیری از درد زانو و بهینه سازی توانایی شما مهم است.
www.bikeradar.com

صبح ها برای دوچرخه سواری مناسب تر است و بعد از ظهر ها؟

یکی از موارد مهم در لاغری با دوچرخه‌سواری زمان مناسب تمرین‌هاست؛ به همین جهت در این آموزش در تیم تحریریه‌ی "مجله‌ی دوچرخه و طبیعت" زمان مناسب تمرین‌های دوچرخه‌سواری برای لاغری و رژیم و همچنین چند مورد مهم دیگر را بررسی کرده‌ایم که در ادامه این موارد مهم را خواهیم خواند.

فواید تمرین‌های دوچرخه‌سواری در صبح‌ها

تحقیقاتی وجود دارد که نشان می‌دهد اشخاصی که صبح‌ها به تمرین می‌پردازند انگیزه‌ی بیشتری برای ادامه و حفظ تمرین‌ها دارند و بهتر می‌توانند به برنامه‌ی تمرین‌های ورزشی خود پایبند باشند و نتیجه‌ی بهتری برای لاغری و تناسب‌اندام به دست آورند.

زمانی که صبح‌ها تمرین می‌کنید به‌ صورت طبیعی متابولیسم و یا سوخت‌وساز بدن در طول روز بالاتر از روزی خواهد بود که تمرین‌های ورزشی ندارید. و این یکی از دلایل مهم برای تمرین‌های صبحگاهی به منظور چربی‌سوزی و لاغری است. به‌خصوص که تمرین‌های اینتروال (پرفشار و مقطعیِ کوتاه) را در برنامه‌ی خود داشته باشید.

تمرین‌هایی که در پایان روز انجام می‌شوند باعث نگه‌داشتن متابولیسم بالا و گرم‌شدن بدن می‌شوند و بدن را تحریک می‌کنند که این موضوع، خواب را در ساعات پایانی شب سخت می‌کند درحالی‌که ورزش صبحگاهی خواب شب را عمیق و باکیفیت می‌کند.

هوای مطبوع صبحگاهی

با طلوع خورشید، عمل فتوسنتز آغاز می‌شود و درختان دی‌اکسیدکربن موجود را مصرف و به ترکیبات آلی تبدیل می‌کنند. صبح‌ها هوا بسیار مطبوع‌تر و دارای اکسیژن بیشتری است. به همین دلیل تمرین‌های دوچرخه‌سواری برای لاغری در صبح‌ها می‌تواند لذت‌بخش‌تر باشد و  باعث تداوم تمرینات خواهد شد.

صبح‌ها آلودگی کمتری وجود دارد

محققان توصیه می‌کنند افراد علاقه‌مند به ورزش نخستین ساعات روز به‌ویژه ساعت 5:30 تا 7:30 صبح را که هنوز تجمع خودروها در خیابان‌ها زیاد نشده و هوا از نظر آلودگی همچنان در شرایط مطلوب قرار دارد، برای ورزش انتخاب کنند.

پایین‌بودن قندخون در صبح‌ها

پایین‌بودن سطح قندخون در صبح‌ها باعث می‌شود بدن انسان به‌دنبال منابع سوختی دیگر باشد و از منابع چربی در بدن به‌عنوان سوخت استفاده کند.

هورمون‌ها در صبحگاه

میزان هورمون‌هایی مانند کورتیزول که عمل چربی‌سوزی را تسریع می‌کنند در صبح‌ها بالاتر است.

انتخاب بهترین زمان با شماست

با وجود ده‌ها دلیل مفید برای تمرین‌های صبحگاهی این شما هستید که انتخاب می‌کنید بهترین زمان برای انجام آن با هدف لاغری و رژیم و یا هر هدف دیگری کدام است. با وجود فوایدی که توضیح داده شد دوچرخه‌سواری صبحگاهی برای بعضی از افراد ممکن است همراه با استرس باشد و یا به هر دلیلی امکان انجام آن فراهم نباشد؛ بنابراین تمرین‌های صبحگاهی نمی‌تواند برای هر شخصی مفید باشد.

بهترین زمان برای تمرین‌های دوچرخه‌سواری در صبح‌ها زمانی است که به‌موقع از خواب بیدار شوید و صبحانه‌ی کاملی میل نمایید و با فاصله‌ی تقریبی سه تا چهار ساعت از بیداری، تمرین‌ها را انجام دهید. اگر همه‌چیز در بهترین حالت و ایدئال باشد شاید انجام تمرین‌ها بسیار سخت و ناممکن باشد، بنابراین شما هستید که می‌توانید با مطالعه، گرفتن مشاوره، و همچنین تجربه، بهترین زمان‌بندی را برای خودتان انجام دهید.

منبع: http://docharkhehmag.ir/

با دوچرخه سواری لاغر شوید

چربی ناخواسته به‌راحتی در اطراف کمر تشکیل می‌شود اما دوچرخه‌سواری می‌تواند به ‌شما کمک کند تا چربی شکم خود را از بین برده و تناسب اندام خود را بازیابید. اگر می‌خواهید از دوچرخه‌سواری برای کاهش وزن استفاده کنید، به‌ نکات زیر توجه داشته باشید:

آیا دوچرخه‌سواری چربی را می‌سوزاند؟

بله. وقتی مشغول دوچرخه‌سواری هستید به‌معنای آن است که شما در حال سوزاندن چربی هستید. با یک سرعت نسبتاً فشرده، طوری که صحبت‌کردن برایتان ممکن بوده اما آسان نباشد (کمتر از 80 درصدِ حداکثر توان ضربان قلبتان)، 3 بار در هفته، برای زمانی در حدود 2 ساعت تمرین کنید.
این نوع تمرینِ با شدت پایین نسبت به تمریناتِ با شدت بالا درصد بیشتری از چربی‌های شما را می‌سوزاند. در نظر داشته باشید که کل کالری سوزانده‌شده در جلسات با فشار بالاتر باید کمتر از جلساتِ با شدت کمتر برای همان مدت‌زمان باشد. تمرین‌ طولانی‌مدت با حفظ سرعت ثابت یک روش عالی برای سوزاندن چربی‌ است.

تمرینات اینتروال را امتحان کنید
برای افزایش واقعی فرآیند سوزاندن کالری، چند تمرین اینتروال را به برنامه‌ خود اضافه کنید. در انتهای سواری طولانی‌مدت خود، اگر تنها زمان کوتاهی برای تمرین دارید، 6 ست را با تلاش کامل انجام دهید؛ در حالی که هر ست 2 دقیقه طول کشیده و 30 ثانیه بین هر کدام استراحت می‌کنید. با بهبود وضعیتتان، می‌توانید این تمرینات را برای مدت طولانی‌تری انجام دهید. سعی کنید حداکثر بهره‌برداری را از این جلسات تمرین داشته باشید.
مزیت انجام تمرینات اینتروال در این است که شما مقدار زیادی از کالری را در زمان کوتاهی می‌سوزانید و متابولیسم شما تا 12 ساعت بعد فعال خواهد بود؛ به این معنی که کالری‌های بیشتری را در طول بقیة روز می‌سوزانید. به این ترتیب، خیلی زود شاهد کاهش وزن خود خواهید بود.

ورزش بدون دوچرخه
برای سوزاندن چربی شکم غریزه طبیعی شما احتمالاً تمرکز روی کرانچ شکم و یا دراز و نشست است. اما حرکات مذکور در واقع به ایجاد عضله و تقویت بخش مرکزی بدن کمک می‌کنند و چربی را از بین نمی‌برند. شما به تمرین جامع‌تری نیاز دارید که با سوزاندن کالری، چربی‌ها را از بین ببرد.
انجام تمرینات مذکور همچنین به ‌شما کمک خواهد کرد تا برای مدت طولانی‌تری سواری کنید، کاهش وزنتان تسهیل شود و ضمناً می‌تواند به بهبود وضعیت بدن شما کمک کنند و باعث می‌شود راست‌تر بایستید و در نتیجه، ظاهر ناخوشایند چربی شکم کاهش یابد. نهایتاً وقتی چربی‌های اضافی خود را سوزاندید، این تمرینات، معده منظم‌تری را برای شما به‌ همراه خواهند آورد.
تمرینات هوازی عضلات مانند حرکت دوچرخه خوابیده را امتحان کنید. روی پشت خود دراز بکشید در حالی که دست‌ها را زیر سر قرار داده‌اید. خودتان را بالا بکشید تا جایی که شانه‌ها و پاها با یک زاویه 90 درجه از زمین بلند شوند و زانوهایتان خمیده باشند.
در حالی که پای چپتان را می‌کشید، زانوی راست خود را با آرنج چپ لمس کنید. سپس عکس این حرکت را انجام دهید یعنی پای راست خود را کشیده و زانوی چپتان را با آرنج راست لمس کنید. این حرکت را با یک سرعت کنترل‌شده در ست‌های 20 تایی با 30 ثانیه استراحت، تکرار کنید.
تمرینات متقابل نیز می‌توانند به کاهش وزن کمک کنند و عملکرد کلی شما را روی دوچرخه بهبود ببخشند. انجام دورهای دوچرخه‌سواری، کلاس‌هایی مانند زومبا یا مبارزه با بدن و جلسات اردوی تمرینی، همگی یک تمرین برای تمام بدنتان را ارائه کرده، کالری‌ها را سوزانده و قدرت بخش مرکزی بدن شما را نیز بهبود می‌بخشند.

یک بار دیگر این ممکن است هنگام کاهش وزن به نظر می رسد اما علی رغم فاکتورهای منفی غذایی آنها.

این غذاها همچنین به احتمال زیاد کالری بالایی دارند و رضایت اساسی از هوس گرسنگی شما به ارمغان نمی آورد.

بنابراین به جای اینکه در آن نوار شکلات در اواسط صبح قرار دهید ، آنرا برای یک تکه میوه تغییر دهید و سعی کنید دستور العمل های سالم را بپزید.

یا بلافاصله پس از یک سوار به جای یک نوشیدنی مضراب برای جلب رضایت شکر ، بر روی یک نوشیدنی بهبودی بخورید تا به پروتئین های کم مصرف پروتئین و کربوهیدرات ها کمک کند.

این یکی از خطرات با کاهش وزن است ، زیرا مهم است که به جای از دست دادن ماهیچه ، چربی سوزی کنید. اطمینان از فیبرهای عضلانی آسیب دیده از نظر تغذیه ای به شما در رسیدن به این هدف کمک می کند.

5- در صورت لزوم از سوختن دوچرخه خودداری کنید

این ممکن است یکی از جذاب ترین موارد در مورد دوچرخه سواری باشد ، اما وقتی صحبت از کاهش وزن می شود ، ضروری نیست که بیش از حد از مصرف کربوهیدرات غیر ضروری زیاده روی کنید ، مگر اینکه واقعاً به آن احتیاج دارید.

هر نوع سواری کمتر از یک ساعت نباید شما را به نوشیدن یا خوردن چیزی غیر از یک بطری آب نیاز داشته باشد.

پس از آن شما فقط به حدود 60-90 گرم کربوهیدرات در ساعت نیاز دارید تا از مصرف چربی در هنگام مصرف زیاد خودداری کنید. یک راه آسان برای جلوگیری از این وسوسه فقط گرفتن غذای مورد نیاز و نوشیدنی با شما است. 

http://docharkhehmag.ir/

www.cyclingweekly.com

نحوه جلوگیری از کمردرد هنگام دوچرخه سواری در کوهستان

کمردرد هنگامی که دوچرخه سواری در کوهستان متداولترین صدمه "غیرتروماتیک" است که توسط موتورسواران تجربه می شود و کاملاً نیازی به اینگونه نیست. چند قدم اساسی می تواند آنرا مرتب کند و شما را مجبور به ناله کردن وقتی که باید پایین بیایید تا توری های خود را ببندید. Phil Mack در فیزیوتراپی Peebles در اسکاتلند ، تا حد زیادی واجد شرایط و باتجربه است و موافقت کرده است که برخی دانش خودی را با ما در میان بگذارد.

وی گفت: "من که خودم یک دوچرخه سوار کوهستانی هستم و یک فیزیوتراپیست ورزشی در Peebles ، اسکاتلند - مسلما محبوب ترین مقصد دوچرخه کوهستان در انگلستان است ، من مرتباً سواران را با انواع جراحات می بینم - و آمار صدمات ما به وضوح از این دیدگاه که دردهای کمر در کوه وجود دارد پشتیبانی می کند. دوچرخه سواری در حال افزایش است "

علت اصلی کمردرد هنگام دوچرخه سواری در کوه چیست؟

تعدادی از دلایل ایجاد کمردرد ناشی از دوچرخه سواری در کوهستان وجود دارد ، اما علت اصلی کوله پشتی های سنگین است که این روزها دیده می شود - و به نظر می رسد آنها حتی سنگین تر می شوند!

در هنگام مسافرت برای یک روز طولانی در کوهستان یا مسیرهای محلی ، اغلب به مناطق بسیار منزوی ، حمل هر چه بیشتر وسایل ایمنی برای تهیه تعمیرات دوچرخه و تغییرات آب و هوا و همچنین حمل کافی برای غذا ، هیدراتاسیون ضروری است. کمک و حتی گاهی پناهگاه اضطراری. این همه می تواند به کوله پشتی اضافه کند که اغلب بیش از 10 کیلو وزن دارد!

اگر در هنگام سوار شدن موقعیت کوله پشتی را نیز در پشت خود در نظر بگیرید. بیشتر بار کوله پشتی از طریق ناحیه قفسه سینه (پشت میانی) است که قسمت تحتانی کمر به عنوان تعلیق بین لگن و باسن قوی و پایدار و کوله پشتی عمل می کند. بنابراین ، برای حفظ یک موقعیت خنثی ، ناحیه کمر باید فوق العاده سخت کار کند و ساختارهای بافت نرم اطراف (ماهیچه ها ، تاندون ها و رباط ها) خیلی سریع بارگیری می شوند و باعث درد می شوند.

بسیار متداول است که بعد از یک سوار طولانی مدت درد کمر را تجربه کنید ، اما اگر درد را پیدا کردید ، پس از چند روز از بین نمی رود و یا با درد پشت کمر سوار می شوید - پس وقت آن است که کاری در مورد آن انجام دهید! برخی از افراد از کایروپراکتورها حمایت می کنند ، برخی دیگر استئوپات ها ، بسیاری از افراد برای انواع درد کراتوم را از اینجا خریداری می کنند و لیست همچنان ادامه دارد. اینها فقط برخی از نمونه هایی از شروع کار است ، دقیقاً کاری که شما برای انجام خود برای انجام خود انجام می دهید مهم نیست ، مهم این است که سعی می کنید آنچه را که برای شما مناسب است پیدا کنید.

سایر دلایل کمردرد هنگام دوچرخه سواری در کوهستان

عضلات هسته ای ضعیف. این یک علت بسیار شایع دردهای کمر است. پشت شما ، هنگام دوچرخه سواری ، مانند یک پل معلق با شانه ها و لگن مانند ستون ها یا اسکله ها است. کمر میانی توسط قفسه دنده پشتیبانی می شود و قسمت پایین کمر را به عنوان نقطه ضعف آسیب پذیر می گذارد. حالا یک کیسه سنگین را به معادله اضافه کنید ، و به راحتی می توان فهمید که چرا می بینیم که بسیاری از سواران با کمردرد رنج می برند! داشتن عضلات هسته قوی به محافظت از کمر کمک کرده و حفظ موقعیت پایدار قوی را آسان تر می کند.

/enduro-mtb/

راهنمای خرید دوچرخه

من همیشه تمیز دوچرخه بوده ام. تا همین اواخر ، من در همان دوچرخه سواری که برای تولد 10 سال داشتم سوار می شدم. مطمئنا ، هنوز هم به من گفت که کجا باید بروم ، اما قطعاً زمان ارتقاء آن بود. من به عنوان یک مبتدی کل ، فهمیدم که انتخاب دوچرخه مناسب به همان سادگی که فکر می کردم انتخاب شده است. از اندازه قاب تا ویژگی های اضافی ، در اینجا نحوه یافتن سواری مناسب خود را آورده ایم.

نوع مناسب دوچرخه را بر اساس نیاز خود انتخاب کنید

وقتی وارد فروشگاه دوچرخه محلی ام شدم و آنها از من پرسیدند که دنبال چه چیزی هستم ، نمی دانستم فراتر از آن چه بگویم ، "یک دوچرخه واقعاً خنک" است. من نمی دانستم از کجا شروع کنم ، بنابراین به آنها گفتم که فقط چیزی می خواهم برای سوار شدن در اطراف محله. حتی در آن زمان ، فهمیدم گزینه های دیگری وجود دارد.

انجمن ملی فروشندگان دوچرخه (NBDA) انواع کلی دوچرخه هایی را که می توانید در اکثر فروشگاه ها در اینجا بیابید ، لیست می کند. احتمالاً تفاوت یک دوچرخه کوهستانی و یک کشتی جنگی را می دانید (در تصویر بالا) ، اما انواع مختلفی بین آنها وجود دارد. در اینجا سریع توضیح داده می شود:

دوچرخه کوهستان: ناهموار و به معنای استفاده خارج از جاده است ، اما می توانید از آنها در پیاده رو نیز استفاده کنید.

دوچرخه های جاده ای: به معنای استفاده از پیاده روها ، مانند سوار شدن در شهر. ساخته شده برای سرعت.

دوچرخه های هیبریدی: تلاقی بین دوچرخه کوهستان و جاده. نه به اندازه دوچرخه های جاده ای ، و نه به عنوان ناهموارهای دوچرخه کوهستانی ، بلکه برای رفت و آمد مناسب است.

کروزر: دوچرخه گاه به گاهی ، کروز با مسافرت. نوع دوچرخه هایی که مردم می بینید در کنار دریا در نزدیکی ساحل سوار می شوند.

این اینفوگرافیک همچنین کار بسیار خوبی در زمینه شکستن انواع مختلف دوچرخه برای مبتدیان دارد. البته انواع مختلفی از دوچرخه های اضافی و خاص نیز وجود دارد: دوچرخه پشتیبان ، دوچرخه BMX ، دوچرخه با تجهیزات ثابت. اما برای ما مبتدیان ، این چهار مکان خوبی برای شروع هستند. من حمل و نقل خوبی را می خواستم ، اما شاید حتی یکی از آنها بتوانم مسیرهای پیاده روی را طی کنم ، بنابراین فروشنده یک ترکیبی را پیشنهاد کرد.

این ها تنها بخشی از ده ها پرسشی است که ممکن است درباره خرید دوچرخه داشته باشید! در این آموزش با ما همراه باشید تا بصورت گام به گام تمامی اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب و خرید دوچرخه را به شما بگوییم. توجه داشته باشید در این آموزش، مبانی، تفاوت، انتخاب و خرید دوچرخه  مناسب برای کاربری که مدنظرتان است معرفی می شود و کمک خواهیم کرد با انواع دوچرخه ها آشنا شوید و در نهایت شرکت های وارد کننده دوچرخه را معرفی خواهیم کرد تا با آگاهی و دانش اقدام به خرید دوچرخه مد نظر خود کنید.

در پایان اگر سوالی داشتید در بخش دیدگاه ها در انتها همین مقاله بپرسید ما به تمامی پرسش ها پاسخ می دهیم.

اکثر افراد برای شروع دوچرخه سواری از یک دوچرخه معمولی که گاها از برندهای متفرقه درجه دوم و سوم است که حتی کاربری آنها به واضحی مشخص نیست و از طراحی مهندسی صحیحی برخوردار نیستند استفاده می کنند. اما زمانی می رسد که نیاز دارید با آگاهی و دانش دوچرخه مورد نظر خود را انتخاب کنید. اگر چنین است این آموزش می تواند برای شما بسیار مفید باشد و اگر قصد خرید یک دوچرخه معمولی را دارید باز میتواند به شما کمک کند.

آموزش “راهنمای خرید دوچرخه”  از چند بخش به ترتیب زیر تقسیم و آماده سازی شده است  بعض از بخش ها به تنهایی یک آموزش مجزا هستند برای مطالعه کامل هر بخش لازم است وارد لینکی که در هر بخش معرفی شده است بشوید و آن آموزش را مطالعه کنید و مجدد به همین آموزش که در آن هستید برگردید و  مطالعه آموزش را ادامه دهید.  این بخشها را مرحله به مرحله مطالعه کنید تا با آگاهی هر چه بهتر دوچرخه مد نظر خود را بتوانید تهیه کنید.

1- شناخت انواع دوچرخه و کابری آن

2- معرفی 3 سبک دوچرخه کاربردی

3- تفاوت برندهای درجه یک و دو و متفرقه

4- هزینه مورد نیاز:

5- دوچرخه دست دوم بهتر است یا دوچرخه نو

6- دوچرخه باید همانند یک لباس سایز شما باشد

7- از کجا بخریم؟

8- تنظیم سایز دوچرخه

https://lifehacker.com/

http://docharkhehmag.ir/