آموزش دوچرخه سواری

آموزش دوچرخه سواری

آموزش دوچرخه سواری
آموزش دوچرخه سواری

آموزش دوچرخه سواری

آموزش دوچرخه سواری

تفاوت دوچرخه سواری با پیاده روی

تناسب اندام بهتر با دوچرخه سواری

مطالعه محققان دانشگاه گلاسکو در اسکاتلند نشان داد که تنها با چند کیلومتر دوچرخه سواری از جمله برای عزیمت به محل کار، ظاهرا خطر ابتلا به بیماری های جدی و مرگ پیش از موعد به نصف کاهش می یابد. 
محققان در این مطالعه عادات رفت و آمد بیش از 264 هزار نفر و وضعیت سلامتی آنها را برای بیش از پنج سال پیگیری کردند. 
این مطالعه نشان داد که در طول پنج سال، خطر ابتلا به بیماری قلبی و ابتلا به سرطان در افرادی که با دوچرخه به محل کار خود رفت و آمد می کردند در قیاس با افرادی که از سایر وسایل نقلیه استفاده می کردند، به ترتیب 46 و 45 درصد کمتر بود. همچنین افرادی که با دوچرخه تردد می کردند، 41 درصد کمتر در خطر مرگ پیش از موعد بودند. 
بر اساس نتایج این مطالعه، افرادی نیز که پیاده به محل کار خود تردد می کردند، از فواید سلامتی این رفتار برخوردار بودند اما این فواید به اندازه رفت و آمد با دوچرخه نبود.دوچرخه سواری

دوچرخه سواری

 

دوچرخه سواری

فواید تردد با دوچرخه بیشتر از پیاده روی است


این مطالعه نشان داد که پیاده روی با 27 درصد کاهش خطر ابتلا به بیماری قلبی و کاهش 36 درصدی خطر مرگ ناشی از بیماری قلبی ارتباط داشت، اما ارتباطی میان آن و کاهش خطر ابتلا به سرطان و یا مرگ پیش از موعد یافت نشد. 
با این همه، یافته های جدید محققان نشانگر رابطه مستقیم علت و معلولی میان تردد با دوچرخه و طول عمر نیست. 
محققان خاطرنشان کردند که براساس یافته های این مطالعه، سیاستگذاری برای تسهیل رفت و آمد مردم با دوچرخه می تواند فرصت های بزرگی برای تقویت سلامت عموم ایجاد کند. 
آنها همچنین تاکید کردند:فواید تردد با دوچرخه در قیاس با پیاده روی بیشتر است؛ زیرا دوچرخه سواران مسافت طولانی تر طی می کنند، ورزش شدیدتری انجام می دهند و به تناسب اندام بهتری هم دست می یابند. 
این مطالعه در شماره 20 آوریل مجله BMJ منتشر شده است.


http://namnak.com/

دوچرخه الکترونیکی تاشو

دوچرخه الکترونیکی تاشو Flit-16 امروز در Kickstarter توسط شرکت کمبریج مستقر در کمیته فلیت راه اندازی شد و در حال حاضر از هدف بودجه خود فراتر رفته است. این مغز مغز دیو هندرسون ، مهندس سابق جگوار لاندروور و الکس موری است که تجربه آن در سیاست های عمومی و تجارت است.


برای طراحی Flit-16 و ساخت و آزمایش نمونه اولیه آنها سه سال زمان برد.


هندرسون می گوید: "دید ما ساخت یک دوچرخه تاشو برقی است که احساس سواری بسیار خوبی دارد ، ضمن اینکه راحتی یک دوچرخه مسافرتی جمع و جور را حفظ می کند." "با استفاده از پیشینه من به عنوان یک مهندس خودرو ، من بر هندسه دوچرخه الکترونیکی تمرکز کردم تا سواری راحت و پاسخگو داشته باشم ، مناسب برای سفرهای شهری."


وزن Flit-16 باتری آن حدود 14 کیلوگرم است. به گونه ای طراحی شده است که به سرعت خم شود ، با یک اهرم روی ساقه میله ها را به سمت پایین بکشید ، در حالی که بخش عقب دوچرخه در زیر قاب قرار دارد و با تیغه چنگال مشبک می شود. Flit می گوید که باید ده ثانیه طول بکشد.


تصویر: https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2019/07/FLITBike_CommuterBike_FoldedAtStation_LowRes-1.jpg



شیرهای دوچرخه الکترونیکی را درون یک بسته جمع و جور قرار دهید که با استفاده از صندلی صندلی به عنوان دسته می توان چرخانده یا از طریق قاب بلند شد


وقتی قسمت عقب دوچرخه طولانی شد ، یک درج الاستومر برای تعلیق وجود دارد. توسط یک سری حلقه های فلزی محافظت می شود و همچنین به اتلاف گرما کمک می کند.


Flit مکانیسم تاشو را در ساقه با پیچ پیچیده شده که با قسمت عقب لولا مشبک است طراحی کرده است. بعلاوه مجموعه ای از فک های استنلس استیل وجود دارد که برای دوام بیشتر با یکدیگر جفت می شوند و در صورت فرسودگی می توان آنها را جایگزین کرد.


تصویر: https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2019/07/FLITBike_HingeSteelInserts_LowRes.jpg



مکانیزم قفل روی ساقه ها به هم می پیچد و دارای فک های استیل ضدزنگ برای مقاومت در برابر سایش است


در قلب یک دوچرخه الکترونیکی Flit-16 یک باتری کاملاً محصور 250Wh قرار دارد که درون لوله فریم قرار دارد. برای شارژ از طریق قسمت پشت قاب قابل جدا شدن است ، اگرچه می توانید آن را در محل شارژ کنید.


این با یک موتور توپی عقب 250 واتی و یک چرخ دنده تک سرعت حرکت می کند ، که از طریق کشش زنجیره ای عبور می کند تا به شما در نگه داشتن زنجیره در هنگام دوچرخه کمک کند.


درج الاستومر سیستم تعلیق انتهای عقب را فراهم می کند و فشار دهنده زنجیره هنگام جمع شدن زنجیره را محکم نگه می دارد


فلیت می گوید محدوده بین 30 تا 40 مایل است و بستگی به سطح زمین و سطح کمک دارد که از پنج پیشنهاد موجود انتخاب شده است. کنترلر میله ای کاملاً جمع و جور است ، با یک دکمه برای روشن کردن دوچرخه الکترونیکی ، یکی از بالاترین سطح کمک و دیگری برای کاهش آن. به علاوه نمایشگر سرعت و سطح باتری خود را دریافت می کنید.


درپوش باتری همچنین دارای یک چراغ روشن در عقب قرمز است که به عنوان چراغ ترمز نیز عمل می کند و همچنین یک چراغ جلو نیز وجود دارد. هر دو را می توان با استفاده از واحد کنترل نوار روشن و خاموش کرد.

https://www.cyclingweekly.com/

بعد از روز استراحت دوم

بعد از روز استراحت دوم ، می دانستیم که مستقیم در خانه هستیم. پایان در چشم بود! فقط یک سوال از چند کوه بزرگ آلپ برای صعود قبل از پاریس وجود داشت.


اما ابتدا گرما و باد جنوب فرانسه را برای مقابله داشتیم. کانسیلر رسید و ناگهان با فن روی سوار در فر شدیم. دما در دمای 46 درجه سانتی گراد در مرحله Nîmes تا Nîmes ما بالاتر است. من در حال پایین آمدن آب و الکترولیتها بودم مثل اینکه از مد خارج می شدند. می دانستیم که آن شب یک معالجه درمانی داریم ، بنابراین پیاده روی کردیم.


>>> با Beefeaters Tour de France ، بریتانیا طرفداران دوچرخه سواری ویروسی را ملاقات کنید


معلوم شد که ملاقات تیم اینیوس! جورج ما را در مورد مجموعه شگفت انگیز خود به ما نشان داد و سپس با بیشتر سواران ملاقات کردیم. همه آنها واقعاً تحت تأثیر کارهایی که انجام می دادیم تحت تأثیر قرار گرفتند ، و همچنین فکر می کردند که عصبانی شده ایم ، به خصوص وقتی به آنها گفتیم که تمام مدت فقط با یک ماساژ زنده مانده ایم و فقط چهار خدمه پشتیبانی (آنها 34). G حتی خدمات یکی از ماساژهای تیمشان را به ما پیشنهاد داد!


وقتی افسانه ها با افسانه ها روبرو شدند!

برجسته روز ما ملاقات باTeamINEOS بود. با تشکر فراوان از جورج برای تنظیم آن. ما وقت خوبی داشتیم که به بچه ها گفتیم که فردا روزی آسان برای آنها خواهد بود و خطوط برنزه را مقایسه می کنیم


وقتی در گپ سوار شدیم ، گرما در مرحله 17 تکرار شد و تقریباً زیاد شد. آن روز ما در ایستگاه های بزرگ استراحت نجات یافتیم. اولین مورد در مدرسه ای در کامارت-سور-آیزس بود که توسط کاپیتان جاده ما نیکولا ، که اهل منطقه است ، ترتیب داده شد. بچه ها برای استقبال از ما در آنجا بودند و با افتخار نقشه های تور خود را به ما نشان دادند (قابل توجه همه دوچرخه سواران مرد در تصاویرشان). امیدواریم که شاید الهام بخش برخی قهرمانان آینده در آنجا باشیم!


ایستگاه بعد از ظهر با مهربانی توسط بچه ها در Serres des Ormes گذاشته شد. آنها برای جشن تولد SA قهوه و کیک گذاشته بودند و به ما اجازه دادند از استخر آنها استفاده کنیم. قبل از این که بدانیم کارمن شیرجه را با کیت کامل بمباران کرده است و همه ما به سمت چلپ چلوپ رفتیم! تقریباً در پایان مرحله فکر کردم که از گرما توهم یا هذیانگر باشم. در جلو دریای صورتی که در صعود نهایی ما بود ، چلپایی از قرمز بود. Didi شیطان آمده بود تا ما را تشویق و حمایت خود را نشان دهد. چه افسانه ای!


مرحله 18 یک روز طولانی با سه کوهنوردی قدرتمند کوهستانی برای مقابله بود. Col de Vars ، Col d’Izoard و Col du Lauteret / Galibier. ترس آن روز صبح برگشت. شاید این روزی باشد که سرانجام پاهایم متوقف شود و من آن را نمی کنم. لوسی فقط به بیان صحیح کلمات گفت تا من را آرام کند و به من اعتقاد داشته باشد که من می توانم این کار را انجام دهم قبل از شروع یک روز حماسی و آنچه که یکی از روزهای مورد علاقه من در کل تور بود.


دو صعود اول به من یادآوری می کند که چرا من آلپ را دوست دارم. بسیار زیبا و باشکوه از هر نظر و شیب ثابت. کمی می دانستم که یک غافلگیر کننده شگفت انگیز در انتظار من در نزدیکی بالای سرهنگ دو لوترته بود. من مشغول گپ زدن با دخترها بودم که ناگهان شوهرم در کوهستان با تشویق ما ظاهر شد! ظاهرا او ماه ها قصد غافلگیری را داشت و من هیچ ایده ای نداشتم! او و من در تمام راه های بالا تا گالیبر گپ زدیم و به سختی متوجه کیلومترهای دور افتادیم. آخرین نکته برجسته روز دیدار با بچه های Beefeater Bend بود.

https://www.cyclingweekly.com

انتخاب دوچرخه دست دوم برای سفر

خرید یک دوچرخه دست دوم راه بسیار خوبی است برای اینکه بتوانید در هزینه های خود صرفه جویی کنید. حدود ۳۰۰ تا ۵۰۰ دلار برای خرید یک دوچرخه دست دوم خوب و بروز کردن آن با اضافه کردن زین و ترکبند مناسب کافی خواهد بود. با حدود ۱۰۰۰ دلار می توانید دوچرخه ای دست دوم دقیقا مشابه دوچرخه ای را که من نوى آن را گرفته ام خریداری کنید. اغلب کسانی که این دوچرخه ها را می خرند بیشتر از اسم آن استفاده می کنند و اکثرا امکان استفاده از آن را ندارند و دوچرخه هایشان بلااستفاده می ماند. پس در صورتی که بتوانید یک دوچرخه قدیمی یا به قیمت رسیده پیدا کنید می توانید کلی صرفه جویی کنید. این پول می تواند در ادامه، در طول سفر برای شما بسیار مفید باشد. در فروشگاه های دست دوم یا تعمیرگاه ها دنبال این چنین دوچرخه هایی بگردید. سایت ها نیز می توانند جای خوبی برای پیدا کردن اینگونه دوچرخه ها باشند. از فروشگاه های دوچرخه اطرافتان هم سوال کنید. شاید آنها هم دوچرخه های کار کرده داشته باشند.

اگر دوچرخه توریستی پیدا کردید که ایده آل است ولی اگر نشد، دوچرخه های کوهستان را که معمول ترند می توان به راحتی تغییر داده و برای سفر آماده کرد. برای شناختن خوب از بد، روی برندها فوکوس کنید : ,Trek ,Cannondale ,Marin ,Specialized برندهای خوبی هستند.انتخاب دوچرخه با برند مناسب تا حد زیادی می تواند کیفیت قطعات دوچرخه تان را تضمین کند و مطمئن باشید که دوچرخه ای با قطعات متفرقه سوار نخواهید شد.

به دنبال دوچرخه هایی بدون تعلیق عقب باشید تا مجبور نشوید برای دوچرخه تان ترکبند مخصوص خریداری کنید. دوچرخه را از نزدیک بررسی کنید. معمولا در سفرها، آسیب های جدی به بدنه وارد می شود که برخی از این آسیب هاغیر قابل تعمیرند یا تعمیر آنها بسیار هزینه بر خواهد بود. به دنبال فرورفتگی ها، ترک ها و هر چیزی که بیشتر از یک رنگ پریدگی ساده است بگردید. چیزهای دیگری که باید چک کنید :

چرخ ها : ببینید آیا چرخ ها دایره کامل هستند یا اوالی دارند. دقت کنید پره هایش کامل باشد. طوقه ها را چک کنید که نشانه ای از ترک نداشته باشند.

فرمان لق : وقتی که ترمز می گیرید یا فرمان را به طرفین می چرخانید نباید بین فرمان و تنه حرکتی اضافی باشد و فرمان لق بزند.

دنده ها: دنده ها را چک کنید و مطمئن شوید که به نرمی عوض می شوند.

زنجیر : به دنبال لبه های تیز در زنجیر بگردید. لبه های تیز نشان از ساییدگی زیاد در زنجیر است و یعنی باید زنجیر عوض شود. پیشنهاد می کنیم “آموزش چه زمانی زنجیر فرسوده را تعویض کنیم؟” را مطالعه نمایید.

نقاط اتصال : دقت کنید که دوچرخه جای بستن قمقمه، ترکبند و گلگیر داشته باشد. اگر این محل ها پیش بینی نشده باشد بعدا به مشکل خواهید خورد. | اگر شک دارید حتما یک دوست دوچرخه سوارتان را همراه داشته باشید تا وضعیت دوچرخه را چک کند و ببیند که آیا ایرادات موجود را می توان رفع کرد یا نه. ممکن است این ار کمی زمان بر باشد ولی از دردسرهای بعدی در جاده خیلی بهتر است.

http://docharkhehmag.ir

چه دوچرخه ای بخریم؟

آیا قصد دارید دوچرخه بخرید؟  و در بین برندها و مدلهای دوچرخه در بازار سردرگم شده اید؟ و شاید اطلاعات مناسبی  از سبک دوچرخه ها و استفاده هر دوچرخه و کارایی آنها ندارید! به نظرتان خرید دوچرخه شهری مناسب است یا خرید دوچرخه کوهستان! و شاید خرید دوچرخه حرفه ای! شاید هم جزو آن دسته از افراد هستید که در فکر خرید دوچرخه الکتریکی هستید! به این فکر کرده اید که دوچرخه بچه گانه یا دوچرخه زنانه چه ویژگی دارند؟ یا چه تفاوتی بین این دوچرخه ها وجود دارد یا صرفا در رنگ آمیزی آنها تفاوت ایجاد شده است! اصلا خرید دوچرخه ارزان قیمت بهتر است یا خرید دوچرخه با کیفیت!؟ یا مارک خوب دوچرخه در بازار را میشناسید؟ کدام مارک دوچرخه (برند دوچرخه)  برای شما مناسب تر است؟ شاید بخواهید بدانید که قیمت یک دوچرخه خوب چقدر است؟

این ها تنها بخشی از ده ها پرسشی است که ممکن است درباره خرید دوچرخه داشته باشید! در این آموزش با ما همراه باشید تا بصورت گام به گام تمامی اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب و خرید دوچرخه را به شما بگوییم. توجه داشته باشید در این آموزش، مبانی، تفاوت، انتخاب و خرید دوچرخه  مناسب برای کاربری که مدنظرتان است معرفی می شود و کمک خواهیم کرد با انواع دوچرخه ها آشنا شوید و در نهایت شرکت های وارد کننده دوچرخه را معرفی خواهیم کرد تا با آگاهی و دانش اقدام به خرید دوچرخه مد نظر خود کنید.

اکثر افراد برای شروع دوچرخه سواری از یک دوچرخه معمولی که گاها از برندهای متفرقه درجه دوم و سوم است که حتی کاربری آنها به واضحی مشخص نیست و از طراحی مهندسی صحیحی برخوردار نیستند استفاده می کنند. اما زمانی می رسد که نیاز دارید با آگاهی و دانش دوچرخه مورد نظر خود را انتخاب کنید. اگر چنین است این آموزش می تواند برای شما بسیار مفید باشد و اگر قصد خرید یک دوچرخه معمولی را دارید باز میتواند به شما کمک کند.

آموزش “راهنمای خرید دوچرخه”  از چند بخش به ترتیب زیر تقسیم و آماده سازی شده است  بعض از بخش ها به تنهایی یک آموزش مجزا هستند برای مطالعه کامل هر بخش لازم است وارد لینکی که در هر بخش معرفی شده است بشوید و آن آموزش را مطالعه کنید و مجدد به همین آموزش که در آن هستید برگردید و  مطالعه آموزش را ادامه دهید.  این بخشها را مرحله به مرحله مطالعه کنید تا با آگاهی هر چه بهتر دوچرخه مد نظر خود را بتوانید تهیه کنید.

1- شناخت انواع دوچرخه و کابری آن

2- معرفی 3 سبک دوچرخه کاربردی

3- تفاوت برندهای درجه یک و دو و متفرقه

4- هزینه مورد نیاز:

5- دوچرخه دست دوم بهتر است یا دوچرخه نو

6- دوچرخه باید همانند یک لباس سایز شما باشد

7- از کجا بخریم؟

8- تنظیم سایز دوچرخه


1- شناخت انواع دوچرخه و کابری آن

در مرحله نخست نیاز و ضروری است سبک های دوچرخه را بشناسید تا با کاربری هر دوچرخه آشنا شوید چرا که هر سبک از دوچرخه برای کاربری خاص خود ساخته شده است. و با در نظر گرفتن نیاز خود دوچرخه مناسب در سبک کاربری مدنظرتان را انتخاب نمایید. و بعد از آن نسبت به بودجه و سلیقه خود یکی از برندهای دوچرخه را برای خرید انتخاب کرده و با در نظر گرفتن سایز مناسب قد خود دوچرخه را خریداری کنید.

اولین قدم برای خرید دوچرخه شناخت انواع و سبک های دوچرخه است به همین جهت پیشنهاد می کنیم ” آموزش شناخت انواع دوچرخه” را  حتما مطالع کنید. چرا که ده ها سبک دوچرخه برای کابری های مختلف تولید می شود. و انتخاب صحیح کابری دوچرخه قدم اول برای انتخاب و خرید دوچرخه است.

دوچرخه کوهستان

  1. کراس کانتری Cross country
  2. اسپرت Sport
  3. تریل Trail
  4. آل مونتاین All mountain
  5. / اندرو Enduro
  6. دانهیل Downhill
  7. فت بایک  Fat bikes

دوچرخه شهری

  1. دوچرخه شهری urban
  2. هیبرید Hybrid
  3. فیتنس Fitness
  4. تاشو folding bike

دوچرخه توریستی

  1. توریستی Touring

دوچرخه جاده (کورسی)

  1. مسابقه ای RACE
  2. جاده Endurance
  3. سایکل کراس  CYCLOCROSS
  4. تایم تریل و سه گانه TRIATHLON
  5. دوچرخه پیست /  TRACK

دوچرخه نمایشی

  1. جامپ / dirt jump
  2. بی.ام.ایکس bmx
  3. تریال trial

دوچرخه برقی

  1. برقی / Electric

دوچرخه های بچه گانه

  1. دوچرخه های بچه گانه

2- معرفی 3 سبک دوچرخه کاربردی

در این بخش سه سبک دوچرخه که کاربری زیادی در استفاده های روزمره را دارند معرفی می کنیم. اما برای شناخت کامل انواع سبک های دوچرخه پیشنهاد ما مطالعه ” آموزش شناخت انواع دوچرخه” است که در بالا هم معرفی شد.

پیشنهاد دوچرخه برای استفاده در شهراگر برای استفاده در شهر و تردد های روزانه  دوچرخه مناسب نیاز دارید سه انتخاب می توانید داشته باشید.

دوچرخه شهری Urban :  بهترین انتخاب استفاده از دوچرخه های شهری است. این سبک دوچرخه کمک می کند شما راحت ترین پزیشن و استایل را بر روی دوچرخه در زمان رکاب زدن داشته باشید. بنابر این راحت ترین سواری را با دوچرخه های شهری می توانید داشته باشید. این سبک دوچرخه هم می تواند دارای سیستم دنده باشد و هم سیستم دنده نداشته باشد اما اگر در شهر مثل تهران زندگی می کنید و کوچه و خیابان ها مملوو از فراز نشیب هستند پیشنهاد میکنیم حتما از دوچرخه دارای سیستم دنده استفاده کنید. این سبک دوچرخه معمولا دارای سبد برای گذاشتن لوازم مورد نظرتان در داخل آن است و یا جای مناسب در بدنه دوچرخه برای نصب سبد در نظر گرفته شده است. (اطلاعات کامل درباره این سبک دوچرخه را در آموزش “راهنمای شناخت انواع دوچرخه” بخوانید).

منبع: http://docharkhehmag.i